破碎机轴承一旦 “抱死”，机器就像被点了穴，动不了还可能烧电机，破碎机轴承抱死的原因往往藏在不起眼的细节里。某矿场的圆锥破曾因轴承抱死，拆开后发现钢珠都熔在了一起，老维修工捏着变形的轴承说：“这哪是用坏的，分明是装配时就埋了雷。”​

一、装配时的 “隐形错误”​

轴承座孔变形是 “祸根”。某生产线换轴承时，没测轴承座孔尺寸就装新轴承，试车时温度飙升到 80℃，拆开才看见座孔被挤得变了形，轴承外圈磨出了深沟。正确的做法是换轴承前用内径百分表量座孔，圆度误差超过 0.03 毫米就得修，某修理厂用镗床镗了座孔，轴承温度立马降了 20℃。​

轴和轴承的间隙 “不合适” 也不行。轴太细，轴承内圈会跟着转，某颚破的轴磨损后变细，内圈和轴之间磨出了铁屑，温度越升越高。轴太粗，又会把轴承内圈撑变形，某操作工硬把轴承砸到轴上，内圈裂了道缝，没三天就抱死了。用塞尺量间隙，0.02-0.05 毫米最合适，像某水泥厂那样用砂纸把轴磨到合适尺寸，轴承转起来顺滑多了。​

二、油封出问题 “引火烧身”​

油封装错等于 “开门揖盗”。双唇油封的副唇是防尘的，某破碎机没在双唇间加润滑脂，副唇干磨发热，连带轴承温度升高，拆开时油封都烤焦了。某维修工的窍门是：装油封前在唇口抹点锂基脂，像给油封 “抹唇膏”，既能润滑又能防尘，油封寿命比原来长一倍。​

油封尺寸不对也麻烦。某圆锥破的油封小了一号，装上去紧紧箍在轴上，转起来 “滋滋” 响，温度跟着涨，换了合适的油封，温度立马降下来。还有的油封弹簧掉了，密封不严，粉尘钻进轴承，某砂石场的轴承里全是沙粒，转起来像 “磨砂轮”，不抱死才怪。​

三、间隙调错 “自讨苦吃”​

隔套尺寸算错会 “挤坏轴承”。某反击破的隔套短了 2 毫米，圆螺母拧紧后，轴承轴向间隙没了，转起来像 “卡壳的齿轮”，温度半小时就到 75℃。某技术员用游标卡尺量隔套，精确到 0.01 毫米，装上去后轴承转得顺滑，温度稳定在 55℃。​

端盖压太紧也不行。某操作工怕轴承松动，把端盖螺栓拧得死死的，轴承被压得 “喘不过气”，某铁矿的圆锥破就因此抱死，拆端盖时发现轴承外圈都被压裂了。正确的做法是端盖螺栓拧到 “用手能转动轴承” 为止，某生产线用扭矩扳手，按规定力矩拧紧，再没出过这问题。​

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