球磨机昼夜不停转，零件磨耗快，球磨机的保养做得好，才能少出故障多干活。某选矿厂的球磨机用了十年还在高效运转，老维修工说：“不是机器特别结实，是我们把保养的每一步都做到位了，该加油时不偷懒，该紧螺栓时不含糊。”​

一、润滑系统是 “机器的血液”​

润滑油得 “干净又合适”。新换的轴承或齿轮，运转 30 天就得把油全换掉，某水泥厂的球磨机没换油，油里混着铁屑，把轴瓦磨出了划痕。加油前一定要过滤，用细滤网把杂质挡在外面，某生产线直接加没过滤的油，结果润滑脂里的小沙粒卡进轴承，造成异响。​

不同季节用油不一样。冬天冷，润滑油容易变稠，得提前加热到 25℃左右再加，某矿山的球磨机冬天启动困难，就是因为油太稠，加热后启动顺畅多了。夏天则要选粘度稍高的油，某球磨机夏天用了冬天的油，油变稀后润滑效果差，轴承温度总超标。​

油位和密封要 “盯紧”。主轴承的油位得在油标中间，太高会溢出来，太低又润滑不足，某操作工每周都用标尺量一次，从没出过问题。密封圈要是老化了就得及时换，某球磨机的减速机密封圈漏了油，没及时发现，齿轮磨得全是毛刺，修了两万多。​

二、衬板和螺栓 “怕松不怕紧”​

新衬板螺栓 “三天一查”。刚装上的衬板，在运转时受冲击容易松，某铜矿的球磨机在运转一周后检查，发现有 5 个螺栓松了，紧完才没让衬板错位。每次停机都得用扳手拧拧螺栓，某生产线的衬板螺栓松了没发现，磨得筒体上全是坑，换筒体花了不少钱。​

衬板磨损得 “及时补”。衬板磨得太薄，就起不到保护筒体的作用了，某铁矿的衬板磨穿了，矿石直接砸在筒体上，裂了个小缝，幸好发现得早。换衬板时要垫好橡胶垫，某球磨机没垫垫，衬板和筒体之间有空隙，运转时 “哐当” 响，还磨坏了螺栓。​

三、冷却和振动 “不能大意”​

冷却系统得 “水流通畅”。主轴承的冷却水要常检查，某球磨机的冷却水管被水垢堵了，轴承温度一下子升到 65℃，赶紧用除垢剂通了通，温度才降下来。夏天可以给电机加个风扇，某生产线的电机夏天总发烫，加了风扇后，温度降了 10℃。​

振动异常要 “立刻停机”。正常运转时振动轻微，突然变剧烈可能是零件松了，某球磨机的大齿轮螺栓松了，振动得像筛糠，紧完螺栓才恢复平稳。用手摸轴承座，感觉温度超过 40℃就得警惕，某操作工发现轴承发烫，加了点油没好转，拆开才知道轴承里进了水，换了新轴承才解决。​

想了解更多保养细节，可联系上海丁博重工团队。球磨机的保养就像人保养身体，平时多注意，关键时刻才不掉链子，这才是最划算的生产经。