时产 200 吨花岗岩破碎线维修干货是石料厂保障产能的 “救命指南”—— 干这行的都知道，这条线一天停几小时，损失就得上万。我在这条线上摸爬滚打五六年，从一开始坏了只能等厂家，到现在自己能快速搞定常见故障，全靠总结的这些实操经验，今天就把最关键的维修门道跟大家说透，都是能直接用的硬招。

一、破碎壁维修：别只顾换，称重平衡才是保命招

破碎壁是最容易磨坏的部件，之前我见过有人换完开机，机器震得差点散架，后来才知道是没注意转子平衡。

1. 换前必须称重：每排锤轴上的破碎壁总重量，得和对面锤轴的转子总重量完全一致，单个破碎壁的重量差不能超过 ±0.5 公斤。我现在换之前都会用小磅秤称一遍，差一点都不行，不然转子转起来不平衡，用不了几天轴承就会烧；
2. 一面磨了别浪费：要是破碎壁只有一面磨损，翻过来还能再用 2-3 个月，能省不少备件钱。但要是两面都磨出深沟、有裂纹，千万别将就，赶紧换，不然碎料时会卡在腔里，反而耽误生产。

二、排料口堵了？别硬拆，微调两步就搞定

排料口堵料是最常见的问题，之前我试过拆整机清理，花了 3 小时，后来才找到简单办法，10 分钟就能解决。

1. 拆衬板 + 扩小口：先把排料口腹部下方的一块衬板拆下来，再把排料口往大扩几十厘米 —— 记住别扩太宽，不然料没碎够就出来，粒度不合格还得返工，扩到料能顺畅往下掉就行，下级振动筛的压力也能小很多；
2. 平时多听多看：要是听到破碎腔里有 “咚咚” 的闷响，或者看到出料速度变慢，赶紧去检查排料口，别等堵死了再处理，那时候清理起来更费时间。

三、衬板维修：能焊就别换，省钱还耐用

衬板固定在机架上，帮着破碎物料，时间长了容易断或者松掉，之前我换过一次衬板花了两千多，后来学了焊接，省了不少钱。

1. 小毛病优先焊接：要是衬板只是裂了小缝、有点松动，找个焊工师傅把表面的灰和锈清干净，焊结实就行。我焊过的衬板，用了快一年都没出问题，比换块新的还耐用；
2. 严重损坏别犹豫：要是衬板裂得超过 10 厘米，或者磨得只剩一半厚，别想着凑合用，赶紧换。之前我见过有人将就用，结果机架被震变形，修机架花了三万多，得不偿失。

四、给新手的血泪提醒：平时多留意，少花冤枉钱

1. 开机前 5 分钟检查：每天开机前绕设备走一圈，看看破碎壁、衬板有没有磨损，排料口有没有堵的迹象，螺栓松没松。别嫌麻烦，提前发现问题，比坏了再修省一半时间；
2. 易损件多备一套：破碎壁、衬板这些易损件，提前买 1-2 套放在厂里，真坏了能马上换，不用等厂家发货，我之前等厂家备件耽误了 2 天，损失了 40 吨料。

要是你在维修时遇到拆不下来的部件，或者不知道该买哪种型号的备件，可联系上海丁博重工专业技术团队（上海丁博重工专业技术团队），他们能给你具体的指导。

其实这条线的维修没那么复杂，关键是多动手、多总结，把这些经验记在心里，遇到问题别慌，一步步来，就能让生产线稳稳地跑，多赚钱。